Núverandi aðgerðalaus afkastageta á markaðnum er tiltölulega lítil og undir bakgrunni Rauðahafsleiðarinnar er núverandi afkastageta nokkuð ófullnægjandi og krókaráhrifin eru augljós.Með endurheimt eftirspurnar í Evrópu og Ameríku, svo og áhyggjum af lengri krókartíma og seinkuðum flutningsáætlunum í Rauðahafskreppunni, hafa flutningsmenn einnig aukið viðleitni sína til að bæta við birgðum og heildar vöruflutningatíðni mun halda áfram að hækka.Maersk og Dafei, tveir helstu flutninga risar, hafa tilkynnt áform um að hækka verð aftur í júní, en Nordic FAK verð frá 1. júní.Maersk hefur að hámarki $ 5900 á 40 feta gám en Daffy hefur hækkað verð sitt um $ 1000 til $ 6000 á 40 feta gám þann 15.
Að auki mun Maersk leggja áherslu á South American East Peak tímabilið frá og með 1. júní - 2000 $ á 40 feta gám.
Áhrifin af stjórnmálalegum átökum í Rauðahafinu neyðast alþjóðlegar skip til að krafa um góða von, sem eykur ekki aðeins samgöngutíma verulega heldur skapar einnig verulegar áskoranir við tímasetningu skips.
Vikulegar ferðir til Evrópu hafa valdið viðskiptavinum miklum erfiðleikum með að bóka pláss vegna munar á stærð og umfangi.Evrópskir og amerískir kaupmenn hafa einnig byrjað að skipuleggja og bæta við birgðum fyrirfram til að forðast að standa frammi fyrir þröngt pláss á háannatíma í júlí og ágúst.
Einstaklingur sem hefur umsjón með vöruflutningafyrirtæki sagði: „Fraktverðin eru farin að hækka aftur og við getum ekki einu sinni gripið í kassana!“Þessi „skortur á kassa“ er í meginatriðum skortur á rými.
Birtingartími: maí-25-2024