Innlend faraldur endurtekur sig, erlendir hætta ekki heldur, „kröftug“ árásarbylgja til árása!
Verkfallsbylgja er í nánd! Alþjóðlegar framboðskeðjur verða fyrir áhrifum!
Undir áhrifum verðbólgu áttu sér stað röð „verkfallsbylgna“ í Chile, Bandaríkjunum, Suður-Kóreu, Evrópu og víðar, sem höfðu alvarleg áhrif á staðbundið flutningakerfi og einnig innflutning, útflutning og birgðir á sumum orkuefnum, sem gæti aukið enn frekar á staðbundna orkukreppu.
Stærsta olíuhreinsunarstöð Evrópu hóf verkfall
Nýlega hófst verkfall í einni stærstu olíuhreinsunarstöð á meginlandi Evrópu, sem leiddi til sífellt alvarlegri dísilolíukreppu í Evrópu. Orkukreppan í ESB gæti aukist vegna víðtæks hlutverks vinnuafls, hráolíuframleiðslu og undirbúnings Evrópusambandsins fyrir að stöðva framboð til Rússlands.
Auk þess hefur verkfallskreppan einnig brotist út í Bretlandi. Þann 25. nóvember, að staðartíma, greindi Agence France-Presse frá því að Konunglega hjúkrunarháskólinn, með 300.000 félagsmenn, hefði opinberlega tilkynnt að landsverkfall yrði haldið 15. og 20. desember, sem hefur ekki verið haldið í 106 ár. Það sem er enn áberandi er að aðrar atvinnugreinar í Bretlandi standa einnig frammi fyrir hættu á stórum verkföllum, þar á meðal járnbrautarstarfsmenn, póststarfsmenn, skólakennarar o.s.frv., sem allir eru farnir að mótmæla háum framfærslukostnaði.
Hafnarverkamenn í Chile ótímabundið verkfall
Verkamenn í höfninni í San Antonio í Chile halda áfram störfum sínum. Þetta er stærsta gámahöfn Chile.
Vegna verkfallsins þurfti að beina sjónum að sjö skipum. Eitt bílaflutningaskip og eitt gámaflutningaskip urðu að leggja úr höfn án þess að ljúka affermingu. Santos Express, gámaflutningaskip frá Hapag Lloyd, er einnig seinkað í höfninni. Talið er að verkföll hafi skaðað allt flutningakerfið verulega. Í október fækkaði stöðluðum kössum í höfnum um 35% og meðaltal síðustu þriggja mánaða hefur lækkað um 25%.
Kóreskur vörubílstjóri heldur stórt verkfall
Flutningabílstjóri Suður-Kóreu, sem gengur til liðs við verkalýðsfélagið, hyggst hefja annað landsverkfall þessa árs frá og með 24. nóvember, sem gæti haft áhrif á framleiðslu og framboðskeðju helstu verksmiðja í jarðolíu.
Auk ofangreindra landa eru bandarískir járnbrautarstarfsmenn í þann mund að skipuleggja stórt verkfall.
„Verkfallsöldan“ í Bandaríkjunum olli tapi upp á yfir 2 milljarða Bandaríkjadala á dag,
Ýmis efni gætu verið óframboðin.
Í september, undir afskiptum Biden-stjórnarinnar, var tilkynnt um ofurverkfall, það stærsta í Bandaríkjunum í 30 ár, sem mun leiða til allt að tveggja milljarða dollara taps, sem er verkfall járnbrautarstarfsmanna í Bandaríkjunum!
Bandaríska járnbrautarfélagið og verkalýðsfélögin náðu bráðabirgðasamkomulagi. Samkomulagið felur í sér að laun starfsmanna hækki um 24% innan fimm ára, frá 2020 til 2024, og að meðaltali verði greidd 11.000 dollara til hvers félagsmanns eftir samþykki. Öll samkomulag þarf að fá samþykki félagsmanna.
Samkvæmt nýjustu fréttum hafa fjögur verkalýðsfélög þó kosið gegn samkomulaginu. Verkfall járnbrauta í Bandaríkjunum verður haldið strax 4. desember!
Það er talið að stöðvun járnbrautarumferðar gæti stöðvað næstum 30% af farmflutningum í Bandaríkjunum (svo sem eldsneyti, maís og drykkjarvatn), sem gæti leitt til verðbólgu og valdið ýmsum spurningum um flutninga í orku-, landbúnaðar-, framleiðslu-, heilbrigðis- og smásöluiðnaði Bandaríkjanna.
Bandaríska járnbrautasambandið sagði áður að ef samkomulag næst ekki fyrir 9. desember gætu næstum 7.000 flutningalestar lent í stöðvun og daglegt tap muni fara yfir 2 milljarða dollara.
Hvað varðar tilteknar vörur sögðu járnbrautarfélög í síðustu viku að flutningafyrirtæki hefðu hætt að taka við sendingum af hættulegum og öryggistengdum efnum til að undirbúa hugsanlega stöðvun til að tryggja að viðkvæmur farmur verði ekki eftirlitslaus og valdi öryggisáhættu.
Munið þið eftir síðasta verkfalli í Bandaríkjunum þegar LyondellBasell, leiðandi innlendur framleiðandi jarðefnaeldsneytis, gaf út tilkynningu þar sem fram kom að járnbrautarfélagið hefði sett bann við flutningi hættulegra efna sinna, þar á meðal etýlenoxíðs, allýlalkóhóls, etýlens og stýrens.
Chemtrade Logistics Income Fund sagði einnig að rekstrarniðurstöður fyrirtækisins gætu orðið fyrir verulegum neikvæðum áhrifum. „Birgjar og viðskiptavinir Chemtrade reiða sig á járnbrautarþjónustu til að flytja hráefni og fullunnar vörur og til að undirbúa verkfallið hafa mörg Amtrak-fyrirtæki hafið fyrirbyggjandi takmarkanir á flutningi ákveðinna farma, sem mun hafa áhrif á getu Chemtrade til að flytja klór, brennisteinsdíoxíð og vetnissúlfíð til viðskiptavina frá og með þessari viku,“ sagði fyrirtækið.
Ógnin um verkfall hefur mest áhrif á etanólframleiðslu, aðallega með járnbrautarflutningum. „Næstum allt etanól er flutt með járnbrautum og framleitt í mið- og vesturhlutanum. Ef flutningur etanóls verður takmarkaður vegna verkfallsins verða bandarísk stjórnvöld að taka ákvarðanir í kringum markmiðið.“
Samkvæmt gögnum frá bandarísku samtökunum um endurnýjanlega eldsneyti (US Renewable Fuel Association) eru um 70% af etanóli sem framleitt er í Bandaríkjunum flutt með járnbrautum, aðallega frá mið- og vesturhéruðum Bandaríkjanna til strandlengjunnar. Þar sem etanól er um 10%-11% af bensínmagni í Bandaríkjunum getur truflun á eldsneytisflutningum til höfnarinnar haft áhrif á bensínverð.
Hins vegar, ef verkfall járnbrautarinnar heldur áfram, eða ef lykilbirgðir efna festast við enda járnbrautarinnar, sem gæti einnig þýtt að birgðir efna frá olíuhreinsunarstöðinni hafi byrjað að aukast, sem neyðir verksmiðjuna Essence
Að auki gæti verkfall járnbrautanna einnig truflað afhendingu á bandarískri hráolíu, aðallega frá mið- og vesturhéruðum til USAC og USWC olíuhreinsunarstöðvarinnar Bagaka Barken.
Minnið á að verkfallið gæti haft áhrif á sumar efnavörur, framleiðendur í framhaldsstigi geta undirbúið sig fyrir birgðir eftir þörfum.
Birtingartími: 30. nóvember 2022